在领会了款式设计师的理念后,通过不同的方法把款式图变成“板型”,以提供裁剪布料时使用。人体体表是一个复杂的平面,体内又有运动着的内脏器官和骨骼关节,会让体表皮肤的形状产生微妙变化,制版师必须借助形象思维、想象、审美以及丰富的经验来进行制版。
将设计师天马行空而又感性的想法成为了现实,在兼顾工业化生产及质量的同时,最大化的将设计师设计的初衷转化成为最终的成本,认真踩好每一针每一线,立求做到完美。
认真倾听客户内心的声音,了解客户真实的需求,并从专业的角度提出可行性建议,在兼顾实用性的同时最大化还原客户的想法,让每一件衣服都能彰显客户的个性。
一件真正的外防水机车服单靠面料防水是远远不够的,无缝封胶这一步是必不可少的,需在所有拼接块的针线缝合处进行高温封胶。无缝技术可为外防水服装增加口袋、LOGO,增加功能的同时保证了防水性能不被破坏。
将企业形象、企业文化、企业理念和企业最好的一面展现给大家,多方面介绍企业的产品、服务以及关于机车服的相关知识,力所能及的展示更多有用的信息。
从面辅料的采购到机车服的交付,每个环节都进行严格的质量把控,任何小的瑕疵都逃不过她的眼睛,确保每一件衣服都可以顺利交付,尽可能达到用户的期望值。
左图显示了身体不同部位的受伤风险等级,以及每个“受伤风险区域”骑手所需的保护措施。
MOTORSOUL机车服采用D3O或CE认证 的慢回弹护具及500D Cordura 耐磨面料。
除了符合欧洲安全标准外,还根据受伤风险区域图,规定了更多制作标准。
摩托车服上拒绝使用腰带和肩带,外层无敞开式口袋。这些部位存在一定得安全隐患,容易将骑手卡在摩托车上或者别的物体上。
服装由大块面料拼接而成,尽量减少拼接块和开口,服装接缝处的强度相对较低,这样可以增加摩托车服的整天强度。
服装任何部位都不会使用坚硬和锋利的装饰品,锋利和坚硬的衣服碰撞中会撕裂衣服并伤害你的身体。
拒绝在高受伤风险区域(红色、深灰色)使用拉链,在低手受伤风险区域(浅灰色、白色)的所有拉链低于服装外表面,部分有织物覆盖。
采用高强度coast包芯缝纫线将YKK拉链固定在摩托车服上,碰撞或摩擦过程中门襟拉链的爆裂,会让面料和护具的防护效果明显降低。
调节袢骑行时容易搭在别的物体上,存在一定的风险性,我们将调节袢设置在手腕、下摆以及脚踝的内侧,并使用套节进行加固,以防撕裂。
MOTORSOUL
杭州信必成科技专业从事机车服定制服务,联合世界上最优质的面辅料厂商 CORDURA、eVent、Duraflex、Rogers、YKK、3M、COATS,从机车服设计、尺寸、颜色、版型以及功能等多个维度进行个性化定制。
我们不仅提供机车服的定制服务,同时也能对您现有机车服进行维修、洗护和改良,以达到最佳的骑行体验。